Türkiye Turu Rekorları

Rekorlar üç kategoride değerlendirilir: Solo (tek kişi), Duo (iki kişi) ve Ekip (üç ve üzeri). Bir kategori seçin, o kategorinin denemelerini en yeniden en eskiye timeline üzerinde inceleyin.

DuoRekor Tarihçesi

4 kayıt

Doğukan Kandemir & Candan Erker Güven

2023Mevcut Rekor

Mevcut Duo Rekoru

  • Süre: 11g 13sa 58dk 04sn
  • Tarih: 23.06.2023 – 05.07.2023
  • Tekne: ~12 m "VMG Yelken"
  • Rota: Hopa → İskenderun (~1500 deniz mili)
  • Ekip: 2 kişi
  • @dortdenizbirekor

Rekor Detayları

Doğukan Kandemir ve Candan Erker Güven ikilisi, Türkiye kıyılarını 11 gün 13 saat 58 dakikada dolaşarak duo kategorisinde yeni rekoru kırdılar. Bu başarı yeni duo rekoru olarak kayıtlara geçti.

Tolga Ekrem Pamir & Sevda Ersezer

2022Geçmiş Rekor

Karışık (mixed) ekip rekoru

  • Süre: 11g 20sa 23dk
  • Tarih: 10.06.2022 – 22.06.2022
  • Tekne: 9,99 m Jeanneau SF3300 "Suana"
  • Ekip: 2 kişi
  • SponsorlarMackolikMasomo
  • @challenge4seas

Rekor Detayları

Tolga Ekrem Pamir ve Sevda Ersezer ikilisi, karışık ekip olarak 11 gün 20 saat 23 dakikada dolaşarak karışık ekip (mixed) kategorisinde yeni rekoru kırdılar.

Atilla Gökova & Tolga Gökova

2022Geçmiş Rekor

İlk resmi duo rekoru

  • Süre: 13g 15sa 02dk 58sn
  • Tarih: 02.05.2022 – 16.05.2022
  • Tekne: ~11,5 m X-Yachts IMX 38 "Atiye"
  • Ekip: 2 kişi
  • SponsorlarTurkcell Platinum
  • @atillagokovasailing

Rekor Detayları

Atilla Gökova ve Tolga Gökova ikilisi, duo kategorisinde ilk resmi rekoru kıran ekip olmuştur. 13 gün 15 saat 2 dakikalık süre ile ilk duo rekoru olarak kayıtlara geçti. Bu rekor Turkcell Platinum sponsorluğunda gerçekleştirildi.

Orhan Özdaş & Kerim Gürçay

2009Geçmiş Rekor

İlk double-handed Türkiye Turu

  • Süre: 14g 15sa 35dk
  • Tarih: 2009
  • Tekne: Figaro II "Mad Max 3"
  • Rota: Hopa → Hatay (~1400 deniz mili)
  • Ekip: 2 kişi

Rekor Detayları

Türkiye'nin ilk "double-handed" (iki kişilik) açık deniz yelken seyri olan bu deneme, Hopa (Artvin) ile Hatay arasındaki yaklaşık 1.400 deniz millik rotada gerçekleştirildi. TAYK (Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü) hakemlerinin gözetiminde, motor gücü kullanılmadan ve dış yardım almadan tamamlandı. Bu deneme, Türkiye'de açık deniz yelkenciliğini teşvik etmek ve bu parkurun ileride yarış rotası haline gelmesi için örnek olmak amacıyla yapılmıştır.